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责任编辑：刘德宾 SN222作者：高迪据透露，日产汽车的技术专家目前正在评估潜在目标，日产内部对于这个中国电动汽车项目的代号是“Hermes”。公开资料显示，作为造车新势力头部企业威马汽车近日已完成了总额30亿元人民币的C轮融资，截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。本轮融资后，威马汽车的估值有望得到进一步提升。

中央深改委会议还提到，要对标到2020年在重要领域和关键环节改革上取得决定性成果，继续打硬仗，啃硬骨头，确保干一件成一件。东北证券研究总监付立春认为，科创板在该会议上率先审议通过的，这表示科创板的决策层次之高、优先级别之高，在资本市场甚至金融领域可能都史无前例。不同于创业板、新三板等的程序，预计科创板的进程会大幅提速，科创板总体方案、实施意见可能近期即将公布，落地实施指日可待。同时，总体方案获批表明科创板顶层设计基本成型，科创板的定位、原则、路径、步骤等关键问题基本确定，预计科创板在2019年上半年即可初步成形，2020年阶段性成熟成果可期。

据西水股份2019年半年报，天安财险在上半年全面优化业务结构，加强理赔能力建设，推动非车业务发展，强化财务成本管控。2019年上半年公司整体综合成本率99.02%，同比下降6.91个百分点。评级报告中显示，车险仍为天安财险保险业务收入的最主要来源，2019年前三季度，天安财险原保险保费收入117.3亿元，同比增长1.25%。

近期，监管部门频繁发布风险提示，这种行为一般具有三大特点，一是以虚假的噱头诱导消费者，二是隐瞒退保或减保损失，三是代替消费者签订保险合同。“尤其是投资收益内容，合同条款都有明确约定，销售人员作出与保险合同约定不一致的说明或承诺，消费者要提高警惕，切莫轻信。”北京银保监局提示，消费者应认真了解“退旧保新”可能产生的损失，理性对待保险“退旧保新”推荐，充分考虑自身保险保障需求。

NBD汽车了解到，制动总泵油封漏油以及高田安全气囊隐患是日产汽车召回的两大主要原因。公开数据显示，因上述原因，日产汽车召回东风日产新蓝鸟、新骐达、新生代骐达、轩逸、阳光以及天籁，共计96.3万辆，占日产汽车上半年召回总量的94.1%。虽然高田气囊已成为日系车召回事件中的“重灾区”，但是，日产召回汽车数量最多一次却是由于“制动问题”。

四是生物医药，主要包括生物医药和医疗器械；五是技术服务领域，主要为半导体集成电路、新能源、高端装备制造和生物医药提供技术服务的企业。实施方案还未出炉，一切以最终落地为准。不过，包括地方政府、券商、创投等机构已经在前期积极摸底调研所覆盖的高精尖科技企业。